Mercedes-Benz E klasės amortizatoriai ir pakaba

Mercedes-Benz E klasės pakaba visoms kartoms – sedano, T-Modell universalo, coupé ir kabrioleto kėbulams. Bilstein B4 ir B6 apima gamyklinį aukštį, B12 komplektai ir Tein S.Tech spyruoklės žemina automobilį, o B14 ir B16 srieginės pakabos komplektai leidžia aukštį nustatyti tiesiogiai. Automobiliams su Airmatic pateikiami pneumatinės pakabos moduliai.

Kurias versijas apima šis puslapis

Įtraukti sedanai, universalai, coupé ir kabrioletai – su užpakaline vara ir su 4MATIC, per viena po kitos einančias kėbulų kartas. Automobiliai su Airmatic pneumatine pakaba arba adaptyviu slopinimu naudoja visiškai kitus komponentus nei tie, kurie turi pasyvią spyruoklinę pakabą, o ši komplektacija šiame modelyje buvo užsakoma labai plačiai. Kitiems Mercedes modeliams žiūrėkite Mercedes-Benz pakaba arba C klasės puslapį.

Kaip pasirinkti tarp serijų

Bilstein B4 vyrauja šiame puslapyje ir yra įprastas atsakymas: originalui prilygstantis slopinimas gamykliniame aukštyje, išlaikant originalias spyruokles, atkuriantis važiavimo pojūtį, kurį didelės ridos E klasė prarado. Bilstein B6 yra standesnė alternatyva tame pačiame aukštyje, geriau tinkanti universalui, kuris apkrautas atrodo plaukiantis. Bilstein B8 – sutrumpintas amortizatorius, tinkantis tik automobiliui, jau pažemintam maždaug 30–40 mm. Gamyklinio aukščio automobiliui pažeminti Bilstein B12 pateikia amortizatorius ir spyruokles kaip suderintą komplektą, o Tein S.Tech spyruoklės veikia su geros būklės originaliais amortizatoriais. Tein EnduraPro Plus siūlo 16 reguliuojamų slopinimo lygių gamykliniame aukštyje, o B14, B16, Street Advance Z ir Flex Z leidžia reguliuoti važiuoklės aukštį.

Ką patikrinti prieš užsakant

Priekis ir užpakalis yra atskiros dalys; montuokite ašies poromis, šalia jų atnaujinkite amortizatorių guolius ir apsaugos komplektus, o po darbų atlikite geometrijos reguliavimą. E klasės ypatumas yra pneumatinė pakaba: nemažą šio puslapio dalį sudaro pneumatinės pakabos moduliai, nes automobiliai su Airmatic apskritai negali priimti pasyvių amortizatorių. Prieš ką nors užsakydami nustatykite, su kuria sistema jūsų automobilis išėjo iš gamyklos.

Dažni klausimai apie šį kėbulą

Kaip sužinoti, ar mano E klasė turi Airmatic? Pneumatinę pakabą turintys automobiliai stovi ant oro pūslių, o ne ant spiralinių spyruoklių, ir, pradėjus praleisti orą, paprastai nusėda vienu kampu.

Ar universalams reikia kitų užpakalinių dalių? Dažniausiai taip – T-Modell užpakalinės sandaros, ypač savaime išsilyginančios, skiriasi nuo sedano.

Ar W211 dalys tiks W212? Ne. Rinkitės pagal kėbulo kodą.