Renault Scénic amortizatoriai ir pakaba

Kurias versijas apima šis puslapis

Pateikiamos trys kartos – JA, JM ir JZ – apimančios tiek įprastą Scénic, tiek ilgesnes Grand versijas, visos su priekine vara. Grand veža daugiau svorio už užpakalinės ašies ir yra atitinkamai apskaičiuotas, todėl abu užpakalyje nėra sukeičiami net toje pačioje kartoje. Automobilį identifikuokite pagal kėbulo kodą, o ne pagal registracijos metus.

Kaip pasirinkti tarp serijų

Pasirinkimas čia nedidelis, o sprendimas atitinkamai paprastas. Bilstein B4 yra tai, ko reikia didžiajai daugumai šių automobilių: vienatūris, perkamas žmonėms ir jų daiktams vežti, kur viso reikalo esmė yra atkurti tą važiavimo pojūtį, kurį jis turėjo naujas. Jis montuojamas pradiniame aukštyje ant esamų spyruoklių. Bilstein B6 yra standesnis pasirinkimas tame pačiame aukštyje ir turi prasmę Grand versijai, kuri nuolat pilna, kur papildoma slopinimo kontrolė neleidžia užpakalinei daliai jaustis laisva ant kelio iškilimų. Scénic nėra pateikiama nei Tein serijų, nei žeminimo ar srieginės pakabos galimybių, ir tokio tipo automobiliui tai pagrįsta – čia nėra nieko, kas savininką pagundytų rinktis sandarą, dėl kurios automobilis savo darbą atliktų blogiau.

Ką patikrinti prieš užsakant

Keiskite per kiekvieną ašį ir po to leiskite iš naujo nustatyti ratų suvedimą. Šiame automobilyje amortizatoriaus viršutinės atramos guolis nusipelno atskiro dėmesio: tos epochos Renault vienatūriai dažnai pirmiausia sugenda būtent ten, o atsirandantis stuksėjimas ir sunkus vairavimas dažniausiai priskiriami amortizatoriams. Apžiūrėkite jį, kol amortizatorius išimtas, ir pakeiskite kartu su apsaugos komplektu.

Dažni klausimai apie šį kėbulą

Ar Tein galimas Scénic? Ne. Šiame puslapyje yra tik Bilstein.

Ar Scénic ir Grand Scénic vienodi? Užpakalyje ne – Grand apskaičiuotas didesniam svoriui.

Stuksėjimas ant nelygumų? Prieš keisdami amortizatorių patikrinkite viršutinės atramos guolį.